四日市港は、三重県四日市市に位置する重要な国際貿易港です。1899年に開港し、羊毛や綿花などの輸入港として発展しました。特に石油コンビナートを擁するエネルギー供給基地として、また中部圏における代表的な国際貿易港として、重要な役割を担っています。
 
四日市港は、伊勢湾の北西部に位置し、工業港としての面が大きいです。近年では、工場夜景ブームにより、その景観が観光資源としても注目されています。また、シドニー港とは姉妹港提携を結んでおり、羊毛の貿易を通じて長い関係があります。
 
港湾施設としては、大型船の係留施設や穀物専用サイロ、コンテナターミナル、各種大型クレーン、石炭貯炭施設などが整備されており、多様な貨物の取り扱いが可能です。四日市港は、その機能と歴史を通じて、中部圏の物流と産業にとって不可欠な存在となっています。

タグボートとは船や海上の構造物を押したり引いたりする船舶のことで、曳船（えいせん、ひきふね）や押船（おしぶね）とよばれます。
 
タグボートは、河川や運河で艀（はしけ）などを動かしたりするために使われる数十トン級の小型のものから、外洋で救命ボートと同じ用途で海難・水難事故の被害者の救助や、大型プラントを海上輸送するために使われる数千トン級の大型のもの（オーシャンタグ）まで幅広く、大小様々なものがあります。
 
弊社では、港湾で船舶が岸壁・桟橋への離着岸の補助を行うハーバータグボートを運航しております。

ハーバータグボートは、全長約35ｍ、幅約10ｍ、排水量400～500トン、総トン数200トン前後のものが一般的です。
見た目の特徴としては、船体を傷つけないため船首、船側に多数のタイヤをぶら下げております。
 
性能としては高い旋回性能を持ち、その場で回頭したり、横移動などを可能にします。
機関（エンジン）は船のサイズの割には大きく3500馬力から4400馬力ほどで、全長300ｍを超える大型船を押し込むパワーを持っています。
港内では小回りの利かない大型船などをタグライン（タグボートと大型船をつなぐロープ）で引っ張ったり、船首を大型船に付けて押したりして安全な出入港作業を行っています。